Rapide état des lieux : Le réseau du métro à Madrid est un des meilleurs au monde. Les métros circulent tous les jours de 6h à 1h30 avec une fréquence de 2 à 15 minutes d’intervalle. Il est long de 283,8 kilomètres et comprend 13 lignes et près de 300 stations. Chaque station est sécurisée par des agents ; les stations sont rénovées et le réseau est toujours propre et excellent.
Le slogan est sans appel « Metro de Madrid. El mejor del mundo. Utilizado. » (Métro of Madrid. Best in the world. Utilised).
Le mois dernier MetroMadrid mène une campagne d’information sur l’augmentation du prix du ticket, passant des 1 € symbolique à 1,50 €. Dans cette campagne publicitaire, « Mas por menos » (More for less), affichée dans de nombreuses stations de métro; la compagnie MetroMadrid compare le prix de son ticket à celui des autres tarifs appliqués dans les métros d’autres villes comme Paris, Berlin, Londres New-York… En comparant son tarif imbattable et en presentant le caractère avantageux de ses prestations.
La publicité comparative de prix est une technique de communication de plus en plus privilégiée par les annonceurs. Elle est autorisée en Espagne par la Ley General de Publicidad du 11 novembre 1998 mais elle est sévèrement encadrée.
Très futé dirons certains d’entre vous… Mais les Madrilènes ne l’entendent pas de cette oreille. En effet la compagnie, a oublié de prendre en compte le salaire minimum des autres villes, beaucoup plus favorable que celui des Espagnols. En temps de crise profonde pour le pays, la stratégie de communication semble avoir un gout amer pour la population. Il faut savoir que le SMIC espagnol est environ de 641€, alors que comparé au 1,70€ de Paris le salaire minimum est à 1300€ env.
De nombreuses personnes ont réagi face à cette campagne en modifiant, collant, rajoutant des écrits et Stikers sur les affiches dans les stations de métro. MetroMadrid a fait enlever toutes les affiches et les a remplacées par des nouvelles, détaillants tous les avantages et les services du métro.
Ces derniers jours Autocontrol (une association d’autorégularisation de la communication commerciale) accuse dans une expertise détaillée, le caractère mensonger de cette publicité… Comme quoi on peut être la meilleure compagnie de Métro au monde et commettre des erreurs en termes de communication. Affaire à suivre.
Norian Cruxent, correspondant Erasmus à l’Université Complutense de Madrid
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